当中集在德国成立CIMC Silvergreen公司生产高端挂车的时候，德国本土的挂车潮牌却瞄准了中国市场。2012年11月，东风汽车与德国史密斯股份公司签订战略合作项目，两者所成立的东风史密斯专用
作为一个卡车爱好者，能与自己喜欢的卡车零距离接触是最好不过的事情了。早就听说11月底在香港有斯堪尼亚的开放日，作为身在内陆的群众也只能表示眼馋。可事情就是那么巧，在开放日前
自从沃尔沃卡车于2012年秋季推出全新FH卡车以来，随之而来的广告攻势在全球范围内都引起了极大的轰动，一个比一个精彩的广告在很大程度上也加深了人们对于沃尔沃卡车新产品的印象。如果
在国内的高速路上，有这样两种卡车，一种是慢得要死让人着急的卡车，另一种是快得要命让人心惊的卡车。慢得要死的卡车先把它放一边，毕竟这是一个最普遍的现象，这样说并不是专门针对
11月23日，斯堪尼亚（香港）有限公司在位于元朗流浮山的维修厂举行了2013斯堪尼亚开放日活动，吸引了众多爱好者、卡车司机与物流相关从业人员到场参与。而此次活动的最大亮点则在于斯堪
随着国内建设的加速，大件运输这个物流的细分市场也逐渐发展起来。大件牵引车不同于普通卡车，其专业性非常强。在欧洲，大件运输用车种类繁多，各个公司根据自己的喜好与品牌忠诚度选
11月22日，斯堪尼亚中国销售有限公司在位于广州黄埔区的直营店内发布了与欧洲同步上市的斯堪尼亚Streamline系列卡车，来自国内的斯堪尼亚用户代表、媒体及部分爱好者参加了此次发布会。而
近日，一汽柳特安捷长头卡车在辽宁海城通过正式投放市场的新闻又将沉寂已久的长头卡车推到了人们的视线里。现场交车6辆，已收获订单16辆，听起来似乎当地消费者对于长头卡车很有信心，
近年来，牵引车市场出现了一个新的增长亮点，那就是窄体驾驶室牵引车。这种以轻量化为主打的产品由于自重轻，价格比重型牵引车要低，适合刚进入运输行业的新人入手。由于窄体牵引车颇
