受国家宏观经济形势影响，2014年重卡市场流年不利，全年基本在“前高后低”中度过，全年累计销售74.26万辆，同比下降4%。牵引车销售比例从去年的 41%上升至45%，自卸车占比从去年的35%下降至今年约30%，载货车和专用车占比也下滑至25%左右。
1月9日，从兰州连海经济技术开发区庄浪河川产业园LNG新能源汽车项目签约仪式了解到，根据LNG新能源汽车项目规划，今年5月前，将有100辆LNG新能源重卡汽车将整装上路，主要代替以往的柴油车为兰州市运送各类生活物资。
曾经分享了“四万亿元”投资盛宴的重卡行业，如今又将迎来“一带一路”的新契机。“一带一路” 是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路的简称，将充分依靠中国与有关国家既有的双、多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体。
1月13日起，汽油等消费税每升提高到至1.52元，柴油等消费税每升提至1.2元。这是国家两个月内第三次提高成品油消费税，去年11月底和12月中旬国家曾两次提高了上述成品油消费税。三次提价后，汽油消费税由此前每升1元涨至1.52元，柴油消费税由每升0.8元涨至1.1元。
欧洲汽车工业制造商协会（ACEA）董事选举斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官马丁•伦德斯泰特（Martin Lundstedt）先生为2015年度商用车组董事会新任主席。
2014年12月22日，国家质检总局、国家标准委发布公告《中华人民共和国国家标准公告》（2014年第30号），正式发布了106项国家标准，其中由全国物流标准化技术委员会提出并归口的4项物流国家标准也正式发布，标准将于2015年7月1日正式实施。
工信部产业政策司近日在官网发布的2014年第85号公告称，“根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，现将撤销的汽车生产企业及产品予以公告。”
记者从南宁市政府获悉，为减少环境污染，南宁市今年将淘汰2万多辆黄标车和老旧车，以进一步净化首府空气，营造良好生产生活环境。
2014年，对于卡车行业来说，却是黑铁时代。这一年，卡车市场金九银十不再，销量先扬后抑，连月下降；这一年，排放标准升级，企业面临成本上升与库存增加双重压力；这一年，监管不断加强，企业尚需度过适应阵痛期。
